|   FR   |  


accueil
RR1 Flight 4 et 5
RR1 Flight 6 et 7
RR1 Flight 8 et 9
RR1 Flight 10 et 11
RR2 Flight 1
RR2 Flight 2
RR2 Flight 3
RR2 Flight 4
RR2 Flight 5
RR2 Flight 5 - 6
RR2 Flight 7
RR2 Flight 8
RR2 Flight 9
RR2 Flight 10
RR2 Flight 11
RR2-SF
SF 1
SF 2
SF 3
SF 3b
SF 4
SF 5
SF 6
SF 7
SF - F1
SF - F2
F1
F2
F3
F4
F5


home.jpg: .

sailTalk.jpg: .

dico.jpg: .

archivio.jpg: .


homeAltHead.jpg: .
Topic: RR1 Flight 8 et 9 (click to view all messages in thread)
Author: Jerome Camus
Posted on: 27/4/07; 8:14:47 AM
Root Msg #: 24 (click to view top msg in thread)
Prev/Next: 2/
Reads: 1332
De 11 à 14 noeuds de vent, accompagnés d'averses; pour jouer avec la pression...

Flight 8 intéresse avec ML contre Shosholoza. Flight 9 confirmera les choses: LR contre TNZ et ML contre Oracle. Beuacoup plus pertinent au niveau competition.

Victory Challenge Se faire offrir un cadeau d'Areva, mais ne l'exploite pas. Curieux. Ou alors Areva est conçue pour un vent plus tendu... Les français, avec tout en main, refont un cadeau à la toute fin. Pas beau.

ML, agressivemente, prend un avantage dans le circling et dons le départ. Puis engrange plus de vitesse. Tactiquement et avec bonnes lectures des sautes se rapproche et crée des palpitations.

Flight 9 promet avec Desafio vs Victory et... LR contre TNZ!

Desafio fait le bon choix de parcours et domine Victory Challenge. Lutte à la fin, mais les espagnols se démontrent supérieurs. Ils méritent leur place en haut du tableau.

Sur dial-up TNZ prend, stupidement, une penalité. Curieusement, TNZ fait le même choix de parcours que les suédois... C'est pas LR qui va refuser. Mais les problèmes de communication sont toujours en place: l'avantage du premier bord est vanifié. Il reste que la tactique est toujours là: éviter un refus puis une chaîne de bonnes décisions et on voit 150m d'écart. Pour ensuite reperdre le tout!
Pour finir, Torben et Spithill sont tactiquement calmes et solides. Bravo! Démonstration de manuel. Sensations confirmées: tactiques bien rodées, vitesse qui laisse des doutes. On avati presque l'impression que TNZ testait son adversaire.

Chinois hors compet jusqu'à lundi. Les seuls points pour +39... ?

Parcours sud non régatable: tentative de faire partir les deux dernières avent 18h30 au nord. MLcroise le chemin d'Oracle. Journée longue et palpitante.

Départ intéressant, où ML fut le prmier bateau à passer devant la prou de l'autre... grâce à une saute de vent. Voyons. En effet, ML gâche le tout en virant trop près - et inutilement - d'Oracle, y laissant des plumes. Ensuite, c'est comme s'ils avaient baissé les voiles. On protège le matos?

Le derby LR-ML demain fera mal à un des deux...
BateauActRR1RR2Total
Bmw Oracle 3 16 19
Team New Zealand 4 1216
Desafío Español 3 1215
Luna Rossa 3 1215
Semi-finals Cut
Mascalzone Latino 21214
Victory Challenge 210 12
Team Shosholoza 2810
Areva 1 6 7
Team Germany 1 2 3
+39 20 2
China Team 1 0 1
Round-Robin 1
Bateau BMW LR ML VC NZ ES ZA FR +39DE CN
Bmw Oracle -- 2 2 2 2 2 2 2 2
Luna Rossa 0 -- 2 2 0 2 2 2 2
Mascalzone Latino 0 -- 2 0 2 2 2 2 2
Victory Challenge 0 0 -- 0 2 2 2 2 2
Team New Zealand 0 0 -- 2 2 2 2 2 2
Desafío 2007 2 2 0 -- 2 0 2 2 2
Team Shosholoza 0 2 0 0 0 0 -- 2 2 2
Areva 0 0 0 0 0 2 -- 2 2
+39 0 0 0 0 0 0 0 0 --
Team Germany 0 0 0 0 0 0 -- 2
China Team 0 0 0 0 0 0 0 0 0 --