Bon vent pour les demi-finales!
En effet, le passage d'un front froid avait laissé quelques 23 noeuds de vent ce matin. Mais là, les choses se sont calmées... mais pas trop!
Torben semble avoir choisi la gauche contre les petites poussées de vent à droite, domaine de Oracle. Le courant est aussi un facteur, forçant LR à parcourir beaucoup plus de chemin. Le flair de Torben est impayable. Mais un écart se creuse latéralment: un peu de lotterie.
52 secondes à la bouée, mais l'avantage fond gràce à l'écart et le vent qui avantage Oracle. À la porte, Spithill montre son expertise en match racing et tient un avantage de 7 secondes.... puis, de nouveau ils s'écartent sur le champ de bataille. Bon, on risque, mais est-ce que l'on mesure bien les performances pures ?
Avec le vent, le choix de Dixon tourne mal: 450m. Mais en un coup d'oeil, si non de vent, cela se dissout à 100m. É-ner-vant.
Enfin, à la bouée, 1:21 d'avantage pour LR; il est maintenant le devoir du match racer de couvrir. Au fil, un delta de 2:19, mais sous conditions de vent entièrement déboussolantes.
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TNZ fait un bon choix au départ et met le pied sur l'accélérateur. En 7 minutes, 200 mètres d'avantage! Déprimant. Puis, Barker reste entre son adveraire et l'objectif. Naturellement.
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| Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Totale |
| New Zealand | 1 | | | | | - | - | - | - | 1 |
| Desafío Español | 0 | | | | | - | - | - | - | 0 |
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| Bmw Oracle | 0 | | | | | - | - | - | - | 0 |
| Luna Rossa | 1 | | | | | - | - | - | - | 1 |
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